• 李　濤：黨委書記、董事長(zhǎng)
• 朱全海：黨委副書記、總經(jīng)理
• 趙彥峰：黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席
• 曾瑞軍：黨委委員、副總經(jīng)理
• 楊天宇：副總經(jīng)理、總工程師

更新時(shí)間：2013-03-11 15:22:00  |  點(diǎn)擊次數(shù)：3204次

　　3月9日，省水利廳“雙聯(lián)”項(xiàng)目，武山縣車家岸灌區(qū)維修改造工程開工建設(shè)，省水利廳副廳長(zhǎng)楊成有出席開工儀式。

    武山縣車家岸灌區(qū)，始建于1956年，由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)和資金的制約，工程沒有固定的引水樞紐，采用無壩引水，主干渠均為土質(zhì)渠道，上游多數(shù)渠段依山而建，泥石流入渠現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。工程運(yùn)行50多年來，雖為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民增收發(fā)揮了積極的作用，但日常維修和護(hù)理得不到保障，致使該渠道保灌面積日益減少，灌溉保證率不高。隨著灌區(qū)內(nèi)蔬菜、果樹種植面積的不斷增加，需水量急驟增長(zhǎng)，用水矛盾日益突出。

    “聯(lián)村聯(lián)戶、為民富民”行動(dòng)開始后，省水利廳主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入聯(lián)系村，走訪調(diào)研，當(dāng)?shù)卮迕駨?qiáng)烈要求對(duì)車家岸灌區(qū)進(jìn)行維修改造。省水利廳高度重視，先后派出省水電設(shè)計(jì)院、廳水管局工程技術(shù)人員，多次實(shí)地考察和項(xiàng)目論證，提出了改造維修渠首和渠道的意見。省水利廳黨組召開專題會(huì)議研究，多方籌措資金，決定把車家岸灌區(qū)維修改造作為省水利廳“聯(lián)村聯(lián)戶、為民富民”行動(dòng)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，抓緊實(shí)施，抽調(diào)省水電設(shè)計(jì)院骨干力量，加班加點(diǎn)完成了車家岸灌區(qū)維修改造初步設(shè)計(jì)。

    車家岸灌區(qū)維修改造工程總投資1415萬元，主體工程為1座取水樞紐，1座渡管，2.1公里襯砌干渠。工程建成后，能有效提高原工程運(yùn)行的安全性，解決武山縣城關(guān)、山丹2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)9個(gè)行政村，2萬多畝農(nóng)田的灌溉用水，進(jìn)一步改善4028戶，18130人的基本生產(chǎn)生活條件，必將為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)民增收、早日脫貧奔小康發(fā)揮重要作用。